Produktankündigung Rexroth IndraDrive Mi: Volle Leistung bei halbem Bauraum

Mit dem IndraDrive Mi realisieren die Rexroth-Entwickler derzeit ein völlig neuartiges Konstruktionsprinzip. Der Motormantel dient als Kühl-Körper für den Regler, der auf dem Motor montiert ist und damit nur eine geringe Störkontur bildet. Das Ergebnis: Bis zu 30 Prozent geringeres Bauvolumen im Vergleich zu anderen integrierten Lösungen, bei denen die Elektronik hinter dem Motor angeordnet ist und über 50 Prozent reduziertes Gesamtvolumen gegenüber klassischen Servoantrieben, bestehend aus separatem Motor und Umrichter. Damit sinken Platzbedarf und Verlustleistung im Schaltschrank drastisch.

 

Darüber hinaus verringert Rexroth den Verdrahtungsaufwand erheblich. Ein einziges Kabel reicht für die Energieversorgung und die Führungskommunikation über SERCOS. Durch das Hintereinanderschalten mehrerer IndraDrive Mi sinkt der Verdrahtungsaufwand noch einmal. Der Clou: Zusätzliche Antriebe lassen sich bei Bedarf flexibel hinzufügen, ohne Änderungen am Schaltschrank vornehmen zu müssen. Damit eröffnet diese innovative Lösung deutliche Potenziale zur Kostenreduzierung.

 

Der neue IndraDrive Mi verbindet höchste Leistungsdichte mit voller Funktionalität und ist voll kompatibel zur IndraDrive-Familie. Die Servoantriebe verfügen wie alle IndraDrive über mehr als 100 Technologiefunktionen, darunter auch die integrierte Motion Logic nach IEC 61131-3. Damit eröffnen sich völlig neue Möglichkeiten dezentraler Automatisierung.

 

Durch das neuartige Konstruktionsprinzip entfallen bei IndraDrive Mi Verschleißteile wie Lüfter, Elkos und Relais. Die ersten Ergebnisse der Feldversuche bei verschiedenen Maschinenherstellern zeigen, dass IndraDrive Mi auch im Dauereinsatz unter rauen Produktionsumgebungen volle Leistung und Funktionalität bietet.